螺杆压缩机维修技术人员发现,一些用户经常会遇到压缩机设备出现耗油量过大的问题,一般用于螺杆压缩机的油气分离器条件是,经过油分处理后的压缩空气油量不大于3ppm。假如出口的压缩空气含油量超过这个标准,就被称为耗油量大。若出现此类故障会加快润滑油的损耗,失去润滑油的作用,污染用气设备及终产品。
螺杆压缩机的使用过程中磨损是比较常见的事情,压缩机的磨损可减少使用寿命,那么,如何避免螺杆压缩机的磨损呢?
1、恶劣环境下的改进:气体中含有灰尘、水分、腐蚀物质中任何一个过多,均应该提前过滤,无论哪个存在,对系统中的零件都是莫大的损坏。因此,考察现场显得尤为不可缺少,知道详细的特征,予以预防。
2、润滑油的选择:它具有保护复盛压缩机配件安全的职责,那么,若是所用的冷冻油并没有发挥出应有的润滑、保护等效果呢?结果显而易见。这便是过度磨损的头号原因。从解析中可以知道,想处理好该现象,办法从基础开始,每次更换的新油一定严格把关,必须质量与要求相符合。
另外,压缩机过度磨损解析还有容易被忽视的,那便是压缩机保养做的不合格,时间上拖延、规定中的项目执行不完全等等,不能让维护拖了效率的后腿,坚决定期的实施养护任务,令各处均处于良好状态。
螺杆压缩机制冷能力不足,主要有以下几个原因:
1、 滑阀的位置不合适或其它故障,可以检查指示器或液位传感器的位置,检修滑阀。
2、吸气过滤器堵塞,需拆下吸气过滤网并清洗。
3、 机器磨损严重,造成间隙过大,需调整或更换零件。
4、 吸气管路阻力损失过大,要检查吸气截止阀或止回阀。
5、 高低压系统间泄漏,可检查旁通阀及回油阀。
6、 喷油量不足,密封能力减弱,检查油路系统。
7、排气压力远高于冷凝压力,检查排气管路及阀门,清除排气系统内阻力。
造成螺杆机喷油故障原因:
1、电机不转,螺杆失去动力,随之停转;
2、油气桶含油压缩空气向上下游两侧排放;
3、小压力阀如果设定为4.5 bar向外供气,一旦机组内部压力小于此值,切断气路,油气桶向下游排气被堵住;
4、油气桶压力大于外部压力,通过油路将油气压回螺杆主机,带压油气从螺杆主机进气口涌出;
5、上述情况瞬间发生,如果进气止回阀来不及关闭,则油气从进气阀喷出,空滤废掉。
螺杆制冷压缩机使用中出现杂音应该如何维修呢?
首先要检查螺杆机转子齿槽内是否有杂物,或者是止推轴承损环;螺杆机滑阀偏斜;螺杆机运动部件连接处是否松动。其次要检修螺杆机转子及吸气过滤器,更换汉钟螺杆机主轴承,检修滑阀导向块及导向柱,拆开机器检修,加强防松措施。
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